sosyalaktivitem.net

sosyalaktivitem.net

Sizden Gelenler

Üye Giriş







Kullanıcı Adı/Şifremi Unuttum?
Hesabınız yok mu? Kayıt Ol
Reklam
Reklam

Sevgili Geziseverler ! Gezip gördüğünüz yerleri Gezi Notları bölümünde herkesle paylaşabilirsiniz.

Kimler Sitede

Şu anda 1 konuk çevrimiçi

En Son Üyeler

Sosyalaktivitem.net
Radyo Kontrollü Model Arabalar PDF Yazdır e-Posta
Salı, 28 Nisan 2009 18:09

Arada sırada televizyonlarda  elinde radyo kontrollü bir kumanda cihazı olan insanların kendinden geçmişcesine model araçlarını yarıştırdığına şahit olmuşsunuzdur. İçim geçerek ve birazda özenerek izlediğim bu yarışlar hep merak ve heyecan duygumu tetiklemiştir.

 
Değişim PDF Yazdır e-Posta
Erim ERGÜN tarafından yazıldı   
Cumartesi, 21 Mart 2009 22:10

 

Merhaba, duygularımız ve hissetmek çoğunlukla iç içe geçmiş ve karıştılan kavramlardır. Duygu kelimesi ingilizce emotion ve latince bir sözcük olan " emovere" den gelmekte ve anlamı da "karıştırmak ve rahatsız etmek"tir.

Duygularımızı hissetmeli miyiz? Evet, hissedilmeyen her duygu bize hayatımızda tıkanıklık ve tatminsizlik olarak geri döner. Hissetmek tamamen şu ana odaklı bir eylemdir ve aslında eylem bile değil bir oluş halidir. Siz geçmişte ya da gelecekte hissedemezsiniz ve ne zamanki gibi zihin geçmiş ya da geleceğe yönelir aslında siz geçmişte yaşadığınız bir olayı ya da gelecekte yaşamanız ihtimali olan bir durumu hissetmeye çalışırsınız.

 
Bir Yelkenli Teknenin Kısımları PDF Yazdır e-Posta
Özer ÖNALDI tarafından yazıldı   
Cumartesi, 21 Mart 2009 16:38

 

Teknede bulunan her bir mürettebatın birbirini doğru anlayabilmesi için denizcilik terimleri kullanılır. Teknedeyken ‘teknenin sağına gel, sola dön, ipi çek, yelkenin bu tarafını gerdir’ gibi tabirler ile anlaşmak güçtür. Bu sebeple, teknede her bir yerin ve parçanın adı vardır. Bu terimleri doğru zamanda ve doğru yerde kullanmak tekne içerisinde iletişimi hızlandıracağından bazı önemli parçaları bilmek ve konuşmak kritik zamanlarda hayat bile kurtarabilir. O kadar çok denizcilik terimi vardır ki inanın hepsini bilmek zordur ama bazı kritik kelimelerin bilinmesi önemlidir zaten tekne üzerinde durdukça ve tecrübe ettikçe bu terimlerin hepsine ister istemez aşina oluyorsunuz.

 
Yelkene Nasıl Başlarım? PDF Yazdır e-Posta
Özer ÖNALDI tarafından yazıldı   
Cumartesi, 21 Mart 2009 22:05

 

Denizcilik bir disiplindir. Yelken yapmak, teknecilik, uzun seyir, uzun yol kaptanlığı veya yarış yapmak denizciliği oluşturan alt unsurlardır. Hepsi kendi içinde uzmanlık gerektirir. İyi yelken yapmak  iyi bir denizci olmak anlamına gelmez, her iyi denizci de iyi yelken yapamaz, iyi bir yarışçının belki uzun seyir konusunda yeterli tecrübesi olmayabilir yada uzun seyir yapan bir kaptan iyi yelken yapamayabilir. Bu tamamen kişinin kendini geliştirmesi ve konuyu araştırması ile ilgilidir ve bunların ötesinde tecrübe gerektirir. Kitaplardan okumak veya denizcilik hikayelerini dinlemek pek tabi ki önemlidir ama yeterli değildir.

 
Bir Yelkenli Teknenin Gidebilmesinin Mantığı PDF Yazdır e-Posta
Özer ÖNALDI tarafından yazıldı   
Cumartesi, 21 Mart 2009 21:54
 
'Nasıl oluyor da bir yelkenli tekne rüzgara karşı gidebiliyor?’ sorusu ile çok karşılarım. Bu konu mühendislik fakültelerinde okutulan akışkanlar mekaniği dersinde de anlatılır. Bu, yelkenin çalışma prensibi ile ilgilidir ve halk arasındaki adı ile vakum etkisi, fizik bilimindeki adı ile Bernoulli Kanunu olarak adlandırılır. Bu kanun basit olarak şunu der: Bir akışkan, bir konkav yüzey ile ikiye ayrıldığında yüksek akış hızına haiz bölgede düşük basınç, düşük akış hızına haiz bölgede ise yüksek basınç oluşur, bu oluşum sonunda yüksek basınç bölgesinden düşük basınç bölgesine bir kuvvet oluşur.
 
<< Başlat < Önceki 1 2 Sonraki > Son >>

Sayfa 1 > 2
 
Joomla 1.5 Templates by Joomlashack